~.<  >-~    第六百七十七章 熱鬧的歐洲

    「在今天白天的紐博格林賽道上，迎來了今年的第xxx號試車對象，今天參加測試的車型，是屬於來至天朝的華陽動力所研發的兩款最新型超級跑車，而駕駛這兩款最新跑車的正是，來至我國的試車手，多米尼克。法巴切。而多米尼克也不負眾望，駕駛着這兩輛超級跑車，在紐北賽道上分別拋出了七分五十秒和七分二十秒的好成績，尤其是在下午多米尼克更是駕駛來至於華陽動力的這款烈火戰馬超級跑車，在紐北賽道上跑出了七分二十秒的本年度最好成績。。。」

    電視上的大胸女主播，正在跌跌不休的解說着今天發生在紐北賽道上的新聞，誠然在今天白天，已經有很多的觀眾，從網絡媒體上看到了這條新聞。

    但是當大家在晚上，再度在電視上看到直觀的畫面新聞的時候，諸多的德國觀眾，還是被再次的震撼了一遍，畢竟看紙面新聞，和看有影像聲音的電視新聞是截然不同的兩種感覺。

    在德國這個號稱世界汽車之都的國度里，只有兩樣運動賽事最能夠吸引德國人的眼球，一樣就是足球，而另外一樣則是賽車。

    德國足球在最近幾年的表現已經從2000年時候的青黃不接里逐漸走了出來，而且在今年他們還舉辦了世界盃。

    但是在汽車領域，原本發展的好好的大眾，卻在這幾年陷入了危機當中，而最主要的原因就是源自於來至天朝的華陽動力的挑戰。

    但凡是了解德國汽車的人都知道，德國汽車是有寶馬和奔馳這麼兩個大牌，但是這兩個大牌都是屬於奢侈品，而真正能夠被世界大眾所接受的還是面對真正普通民眾的大眾轎車。

    原本大眾完全是靠着天朝市場的支撐，才能夠在世界範圍內，和美系，以及日系轎車比拼，但是現在因為在天朝市場上的接連失地，大眾已經陷入了非常嚴重的市場危機。

    而對於大眾的那個強勁對手，華陽動力，普通的德國民眾對這個品牌可以說是又愛又恨。

    愛他的原因很簡單，他們可以設計出外形非常漂亮可愛的汽車，而且他們的汽車內部的發動機的技術含量，一點都不比大眾的產品低，而且最關鍵的是，他們的車子買的很便宜，這讓普通的消費者都得到的實惠。

    恨他的原因也同樣很簡單，正是因為他的崛起，這才嚴重的威脅到了，德國人心中的驕傲，大眾在世界汽車企業里的地位。

    原本德國人還會自我麻痹的說，是的，華陽動力很不錯，他們可以造出很不錯的汽車，但是他們在汽車製造領域，和我們還有着不小的差距，畢竟他們還不能夠製造出超級跑車。

    可是現在不行了，因為天朝人，已經開始在超級跑車的製造領域，向他們發起挑戰了，再加上他們那個有着天才設計大師名頭的金小強的領導，德國人真的不知道他們的領先優勢，還可以保持多久。

    可以說這一次，華陽動力是在德國人最引以為傲的地方，狠狠的插了一刀。

    七分二十秒啊，即便是號稱世界最快的布加迪威龍，在這條賽道上也並沒跑出這樣的成績，保時捷，法拉利也都被這匹烈火戰馬狠狠的抽了耳光。

    要知道保時捷在幾天之後就要舉辦的法蘭克福車展上，還正打算推出，他們那款今年在紐北賽道上跑出7分28秒的保時捷911gt呢，可是現在你讓保時捷的臉往哪擱？

    即便是最近兩年在f1賽道上名揚天下的法拉利又和沒有跑出過這樣的成績啊？

    而這台來至華陽動力的烈火戰馬，卻能夠拋出這樣的成績，這不能不讓人大跌眼鏡，一方面我們可以自我安慰說，這和駕駛員的技術有很大關係。

    可是另外一方面，你卻也不得不承認，這台車的動力總成， 確實是很牛筆。

    想當初，在去年的巴黎車展上，當華陽動力宣佈他們已經可以生產出大排量的v8發動機，並且裝配在他們觀致車系的那輛大皮卡上面的時候，大家也不過就是吃了一驚而已。

    但是說實話當時，大家對這台發動機的重視程度並不算太高，畢竟那台發動機的數據雖然恐怖，可是當他被裝配在他們的那輛大皮卡上面之後，他的表現卻並沒

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