現在下元熊彌終於想通了，那支戰鬥力極強的中國部隊肯定是分散到四條戰線上來了。

    難怪今天自己的部隊損失那麼慘重，難怪前線報告說敵人突然變得的射擊精準、火力強大、戰術靈活， 難怪前線的敵人突然增加了那麼多火炮。

    「八嘎！中國人狡猾大大嘀！」

    但是知道了是一回事，怎麼對付，用什麼戰術才能扭轉這一不利局面就是另外一回事了。必須在植田中將到來之前，要有一個拿得出手的戰績，不然後果堪憂啊！

    下元熊彌繼續陷入冥思苦想中，良久之後，還別說，這位日軍中有戰術大師美譽的陸軍少將，還就正想出一個法子來。

    他用的方法還真是很有道理，就是對比雙方的優劣勢，日軍現在暫時在射擊、火炮、火力等方面不如你，但是我也有我的優勢，那就是飛機、艦炮還有戰車。

    但是用飛機和艦炮對付幾十公里寬度的戰線很難對敵人造成有效而致命的殺傷，剩下的就只有戰車了。

    「要知道戰車這種東西可是代表着世界最新軍事科技的產物，就連老子也八嘎的不是很懂好不好？你們這些土包子除了拿人命來填，老子就不信你還有什麼對付戰車的手段。」下元熊彌惡狠狠地想道。

    他的混成24旅團倒是沒有資格配備戰車，但是在上海的日本海軍就有。

    早在淞滬開戰之前，日軍駐上海的海軍陸戰隊就組建了一支戰車中隊，裝備的也不是什麼真正意義上的坦克，而是從英國進口的維克斯裝甲汽車和沃爾斯利裝甲汽車，各有六輛。

    而且在淞滬抗戰前期的幾次戰鬥中已經投入使用，但是效果並不明顯。

    為什麼呢？

    首先是這兩種裝甲汽車沒有履帶，缺乏複雜地形的越野能力，在上海郊外那種水網交錯，地勢起伏的地形並不適用，只能用於閘北和江灣一線有平坦道路的城區和城郊結合部，而城區裏的密集房屋建築又限制了它的速度和機動性。

    在十九路軍一開始在閘北奮起抗戰的那幾天，日軍海軍陸戰隊就派出了幾輛裝甲汽車參戰。

    初期幾天在十九路軍反攻日本租界的幾次戰鬥中倒是發揮了作用，在十九路軍進攻時，日軍幾輛裝甲車從日本租界突然衝出開火掃射，不但造成了中國士兵的大量傷亡，還有效遏制了十九路軍的攻勢。

    因為十九路軍缺乏能擊穿裝甲車的有效武器和手段，哪怕這兩種裝甲車的正面裝甲厚度都不超過8毫米，但是十九路軍裝備的馬克沁重機槍子彈也無法擊穿，而且這種裝甲汽車的速度還很快，在市區馬路上能跑到60公里時速，真可謂來往縱橫，攻守自如，一時威風無限。

    但是等到中國軍隊全線防守，並構築了堅固完備的工事後，這種裝甲汽車缺乏攻堅和越野能力的 劣勢就暴露出來了。雖然憑藉本身的裝甲可以作為單純的重機槍平台為步兵進行掩護，但失去了機動和速度的優勢後，就被十九路軍將士不惜代價地近距離用炸-藥包炸毀一輛，又用手榴-彈炸傷一輛。

    雖然十九路軍為了炸這兩輛裝甲車付出了傷亡幾十人的代價，但是這個結果就讓日軍感到肉痛了 。

    要知道這個時期雖然日本在各方面都比中國強大，但那是因為中國實在太貧弱的緣故，而日本和西方那些列強相比實際上也算是個窮國，像裝甲車和坦克這一類裝備對他們來說也屬於高檔貨，損失幾輛同樣會肉痛。

    因此在最近一段時期的戰鬥中已經很少見到日軍戰車中隊出動了。

    但是現在輸紅了眼的下元熊彌可顧不上什麼肉痛不肉痛了，雖然這支部隊屬於海軍指揮，但是他有把握說服野村吉三郎海軍中將同意他的計劃，因為哪位海軍中將現在和他已經是同一條船上的賭徒，都渴望贏得一場局部勝利。

    而且他也找到了一個如何有效使用這支戰車中隊的方法以及攻擊目標。

    下午3時，日軍第三艦隊航母加賀號和鳳翔號連續起飛了十六架十三式艦載轟炸機和用於護航的八架三式二型艦載戰鬥機，在空中編隊集結後，就向着幾十公里外的中國軍隊陣地飛來。

    在十九路軍61師防禦的江灣陣地，莫大海正站在前沿陣地的一個掩體

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