科技之巔峰大佬

16、 折戟沉沙

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    「馬克!」

    「你在幹什麼?」

    馬克的左膀右臂艾德文,和談判專家洛里斯私下一把拽住馬克輕聲問道,這時候已經顧不上什麼禮儀了。筆神閣 www.bishenge.com

    畢竟這次談判的意義可非同一般,如果馬克讓步太多,回去之後肯定會被董事會詰難。

    馬克卻並不理會這倆人的阻攔,猛地抬起了手,示意其他人不要說話。

    會場立刻安靜了下來,馬克作為這個團隊的主心骨,作為一手建立斯特拉的人,這點威信還是有的。

    「我可以把授權費在提高兩個億,但是我有一個條件。」

    金子喬笑着看着馬克:「好吧,把你的條件說來聽聽。」

    「我的條件就是,我們需要簽一個排他協議!也就是說你的這套m-bms系統,只能賣給我們斯特拉,絕對不允許在賣給第三方車企。」

    在場其他的人一聽馬克原來打得是這個主意,不由都鬆了一口氣。

    確實獨佔這套m-bms系統,對斯特拉來說,這很關鍵。

    目前斯特拉之所以能夠在電動車領域獨佔鰲頭,靠的無非就是他們獨一無二的電池管理系統。

    就目前來說,斯特拉將七千多粒電池分成1089套電池磚,而他們的m-bms能夠做到同時監控這1089套電池磚的變化。

    雖然還不能做到對每一粒電池做到監控,但這已經目前業界最厲害的電池管理系統了。

    而目前全世界範圍其他電動車企業,在電池管理系統方面能夠做到第二厲害的就是華國的byd,沒錯就是華國的byd!


    可他們的電池管理系統,最多只能做到對一百多個電池包的監控管理,也就是說他們的電池管理效率,比斯特拉低了十倍!

    而世界其他各大車廠不管什麼奔馳,寶馬,還是豐田,本田,他們的電池管理系統,別說追上斯特拉了,就是連byd,他們都只能望其項背。

    這就是奔馳為什麼非要和byd聯手成立一起騰勢汽車的主要原因,不過這兩家也是各懷鬼胎,誰也不願意把自己的核心技術拿出來。

    這就導致這企業成立了好多年,可卻連一輛像樣的車都造不出來。

    至於豐田,本田,如果說硬件,rb人確實很厲害,但是說起軟件,就只能呵呵呵了,工業機械人的系統,他們也許有一套。

    但是進入移動互聯網時代之後,他們已經徹底被甩開了。

    哪怕雙田是最早玩混動車的,可他們的電池管理系統,也只能說是差強人意。

    而現在斯特拉突然發現這世界上有一套,比他們現在用的系統還厲害的電池管理系統,你說他們會怎麼辦?

    既然人家不願意加入他們公司,那就要想個辦法把他綁上自己的戰車,這就是馬克的意圖。

    而金子喬卻笑了:「埃夫隆先生,五個億就想買斷我的電池管理系統,你覺得這可能嗎?」

    這個馬克真是有夠陰險的,金子喬當然不能答應。

    「那你說,要什麼樣的條件,你才會答應!」

    「既然這樣,那就六億打底。如果明年你們銷售不超過三十萬輛,那麼就收取六億美元的授權費,外加每台車一百美元的專利費。如果明年你們能夠銷售超過三十萬輛,那麼我選擇每台收取兩百美元的授權費,外加一百美元的專利費。」

    馬克的團隊都明白了,金子喬這個浮動條款的意思,大家也並不反對。

    「另外,我想這個排他協議,將不包括華國車企。華國之外的車企嘛,我們將只授權給斯特拉!」

    「什麼?這怎麼能行?」

    「這太過分了!」

    斯特拉的團隊一下炸開鍋了,金子喬的這個條件,分明是告訴他們,華國市場你們就不要想了。

    如果這傢伙把這套系統授權給那些華國車企,那斯特拉就不用再華國賣了。

    「過分?不!我一點都不覺得這很過



  

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