可他首先得讓整個團隊明白什麼是飛機，才能放手讓他們自己研發改進。

    其實有了飛艇的設計和製造經驗，搞出簡單的飛機來還是很容易的，畢竟飛艇和飛機關於舵面轉向控制之類的東西都是有其共通之處的。

    螺旋槳推進飛艇上有，舵面控制飛艇上有，各種儀表設備飛艇上也有，飛艇上沒有的香蒲城工業製造能力也完全造的出來。

    就這樣，不到一個月的時間，硬是讓馮宇指揮着飛艇團隊，搞出了一台單翼的螺旋槳飛機。

    因為動力足夠，馮宇也沒扯什麼雙翼，而是按照二戰經典螺旋槳戰鬥機的設計思路一步到位，至於細節，慢慢修改就是了。

    至於說是不是有設計上的不足，那不用想，一定有很多很多。

    至於說會不會在測試的時候掉下來摔飛機，那也不用想，那是肯定的。

    香蒲城的飛機試驗場在大東邊沙漠的邊緣，在這裏把去往黃金城的鐵路線改出了一個岔道，興建了一個簡易的機場。

    至於為什麼跑這麼老遠來興建機場，那是因為掉在沙丘中的飛機基本能保存結構完整，比較適合尋找錯誤。

    而且這裏人少，自己搞出來的玩意掉下來也不會太丟人。

    不過馮宇還是低估了好奇心這種東西，等他造出來的玩意拉到那出新平整出來的『跑道』上去實驗的時候，唧唧咋咋的跟來了一大幫看熱鬧的。

    沒辦法，沒有氣囊吊着也能飛的鐵疙瘩，誰都有興趣瞅瞅。

    關鍵是馮宇之前還把這玩意吹的那麼神，就差說能在空中跟克倫威爾這個風系法聖掰腕子了，大家怎麼可能不好奇。

    看着跑道邊上圍着的好事者們，馮宇頓時覺得心好累，來都來了，今天他要是不讓這傢伙飛起來，這個科教片不就成了情景喜劇了麼！

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