實大家自己也不是不想提高自己的能力，可是畢竟咱們天圌朝的汽車企業的起步時間晚，在技術上和那些外國的車企有着太多的落差，而且這些外資企業，又聯圌合圌起圌來給天圌朝的自主車企設立了不少的技術屏障，搞得大家就算是想引進一些先進的技術，來提升自己產品的競爭力都很困難！

    就比如說目前國產汽車的發動機，大部分的企業，都是在模仿三菱的4g63，而且還是南陽航天所生產的閹圌割版的。

    長城甚至有很多的車子上，用的就是直接從南陽航天所買回來的4g63或者是4g63的改裝系列。

    而且在動力傳輸的變速器方面，也同樣被這些外資車商卡着脖子，就比如如果你的車用了三菱的4g63，那你就必須要用三菱的變速器。

    等等一系列諸多的限圌制，讓國內的這些汽車制圌造商們，很是頭疼！

    大家都知道如果想要在汽車市場上佔得先機，那麼你就必須推出一些有技術含量的產品，可是現在技術被圌封圌鎖，那大家就只能乖乖的使用人家的發動機和變速器技術，而這樣的技術，往往都是非常落後的，所以大家只能眼睜睜的看着那些日系和德系車商們壟斷着天圌朝的中高端市場。

    儘管大家想有所作為，可是也同樣是有心無力。

    但是現在金小強和他的華陽動力的橫空出世，一下子就讓市場上的味道，變得風雲詭異了起來，京圌城車展僅僅一個禮拜的時間，華陽動力接到的訂單就已經超過了三萬。

    而且在這時候的一個來月的時間裏，他們又接到了一萬張左右的訂單，最近一段時間，全國加圌盟華陽動力的經銷商們，可是樂開了花。

    可以說華陽動力帶動了整個汽車市場的購圌買熱情，他們的三款車型，在全國各地都是出於供不應求的局面。

    這三款車可以說是各有特色，逸動是轎跑系的風格，而且和家用也搭點邊，優異的性能和實惠的價圌格，上市推出之後，就一直出於被消費者熱捧的狀態。

    而從逸動衍生出來的翼虎，則是體現了一種後發制人的狀態，在剛開始的時候，名聲並沒有逸動響亮，可是後來隨着購圌買的人越來越多，尤其是它的價圌格僅僅相當於歐美日車系的中端車的價圌格，但是級別卻是都市suv的定位，更大的駕駛空間，更好的操控性和通圌過性，都讓這款車是賺足了口碑，經過一個月時間的洗禮，這款車更是爆發出來驚人的能量，甚至已經有了銷圌售量超過逸動的架勢！

    而更讓人圌大跌眼鏡的則是明銳轎車，這款車也同樣是悶聲發大財的角色，名聲雖然沒有翼虎和逸動那麼響亮，可是銷量卻是前兩者的銷量總和的一倍！

    不到十萬元的入門級價圌格，豐富的配置，超低的油耗，低調穩重的外形，這款車要是不火爆就沒有天理了。

    就憑藉着這幾款拳頭產品的爭氣，現在華陽動力已經隱隱有了國內自主品牌一哥的勢頭！

    而前不久傳出的他們正在和利吉進行合作談判的消息，更是讓全國的汽車制圌造商們都豎圌起了耳朵，尤其是自主品牌的汽車制圌造商們。

    如果華陽動力能夠轉讓一定的技術，那麼就絕對可以打破外資車企對自主品牌的技術壟斷，而且更是可以使得全國的自主車企的技術，驟然之間提升一個檔次！

    所以一向以踏實，和務實為風格的長城這次率先而動，利吉已經走在了前面，長城也不能落後！

    在第二天雙方的團隊在京圌城的某家酒店，舉行了秘密的見面會，而王建軍對金小強表現的也是相當的客氣和尊重。

    雙方在非常友好的氣氛中開始了接圌觸，都是抱着誠心過來的，所以不到半天的功夫，就進入了整體，而長城方面的意圖很是簡單。

    不為了別的，就是為了華陽動力的動力總成來的！

    長城的王總今年務實多歲，個頭中等，身材也同樣中等，多年的操勞讓他的頭髮早已花白，可是今天在和金小強的見面會上，卻讓金小強見識到了這位老總激圌情勃圌發的另一面。

    「金總，我們今天來，不為了別的，就是想問問你們，願不願意給咱們天圌朝的車企做個榜樣，給咱們傳授點技術和經驗！」

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